第一百八十八章 新能源大地震，马斯克慌了 (第1/5页)

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比如当初的特斯拉，要不是国内车企内卷太严重，被迫放撤离华国市场，现在还真让他起来了。

目前在新能源车型上，集成了很多新兴的技术。

但要说到真正核心的技术。

无疑就是电机和电池技术了，也是和燃油车对比，新能源最让人诟病的一点。

电机不用多少，动力就不不如传统发动机。

爬坡越野，泥泞涉水路段，新能源更是跟林黛玉一样，蔫蔫的。

燃油车就不一样了，一脚油门嗖的就走了，都不带犹豫的，

而且燃油车一箱油可以轻松跑上千公里，哪怕是没油了，去加油站只需要花分钟就轻松搞定了。

而电车呢？

充个电都要半天时间。

少数高端纯电车倒是能缩短时间，可那些号称更高功率的超充站，铺设密度却又很少。

遇上节假日，排队能排到你崩溃。

这就导致，纯电汽车在充电效率上有着难以掩盖的短板。

甚至有人提出电池共享，来解决充电慢的难题。

这简直就是脑子进水了。

谁家刚买的新车，乐意用别人家的旧电池？？

提出这个想法的人差点没被网友们的口水淹死，这件事才不了了之。

而且新能源最麻烦的还不是充电慢的问题，真正的难题是续航。

虽然有的品牌号称续航能达到六七百公里。