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空间站的睡眠区分布在“核心舱”和“实验舱”里，两个舱体各设3个睡眠区，支持最大6人“满客”运行。
“核心舱”的睡眠区为横向设置，航天员是“躺着”睡，“实验舱”的睡眠区为纵向设置，航天员是“站着”睡，但是在失重环境下，睡觉时感觉是没有区别的。
因应航天员的观测和赏景需要，研制人员在“天宫一号”空间站的“核心舱”上面配备了4个透明舷窗，其中3个分布于3个床位处的舱壁上。
同时，为方便航天员观察机械臂的运转，还在大柱段向小柱段的截锥形过渡段配备了第4个舷窗。
作为对外观察的窗口，舷窗自然是要采取透明设计的，可是不同于普通玻璃窗，舷窗要面对严酷宇宙环境的考验。
在离地400公里高度的近地轨道运行时，空间站舱体需要经受高达400c（约正负200度）高低温交变，且由于空间站每天绕地16圈和太阳方位的不断变化，舱体每天经受的高低温交变频率非常高。
如果使用普通玻璃（硅酸盐复盐）作为舷窗用材，巨幅的冷热交替会使其碎裂；如果使用有机玻璃（聚甲基丙烯酸甲酯），长时间保持96度以上高温就能使玻璃软化；如果使用普通钢化玻璃，也只能有效抵挡正负150度的高低温交变。
所以，“核心舱”舷窗必须使用经过特殊强化设计的玻璃（熔融石英玻璃），远远超出一般玻璃材料的性能指标。
在面对高低温时，加厚的玻璃能够一定程度提升隔热水平，但这在极端高低温面前是远远不够的。
为了能够使舷窗的隔热水平达到空间站的运行要求，舷窗里外设计了4层玻璃，可以使得舱内外的热量交换大幅降低，不止于此，在舷窗各层玻璃之间还设计了3个真空层，有效解决了舷窗部分的隔热和保暖问题。
周昊透过舷窗望向地球，虽然不是第一次看了，但这种视觉冲击依然那么强烈。
由于空间站和地球的距离，加之舷窗直径限制，周昊只能看见一小部分地球的轮廓，在外围黑色的衬托下，蔚蓝色的地球在太阳光线的照射下散发着柔和的光芒，真是美极了。
要想拥有好的睡眠质量，安静舒适的环境必不可少。
空间站内安装了大量的设施设备，这些设备工作的噪声叠加在一起就构成了空间站内的复杂噪声环境。
拿“实验舱”来说，里面安装了大量压气机、泵、风扇等工作设备，以及用于姿态控制的控制力矩陀螺和空间生命科学研究任务所需搭载的“太空冰箱”等。
怎么降低设备工作时的噪音？
