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江一明和周挺去高速公路监控中心查看当时杨晓明出事的录像。
录像显示：2014年9月30日凌晨6：31：28，杨晓明的车子以时速150公里向省城方向超速行驶。驾驶室里只有杨晓明，没有其他人。他好像恹恹欲睡的样子，快到车祸地点时，他的双手竟然离开了方向盘，放在两腿的外侧，任车子自由行驶。他双手放下之后不到20秒，车子就撞到隔离墙上，然后连续翻六个筋斗，最终半挂在隔离墙上。从此，车子不动了，没看到杨晓明在车子里挣扎的迹象。
江一明问参加现场勘查交警有什么看法？交警说：肯定是杨晓明严重醉酒；或者被人下了安眠药，否则不可能开车时睡去。因为从黄岗到长江才220公里，不可能是疲劳驾驶导致的车祸。从车子驾驶室的储物箱里找到了杨晓明从黄岗上高速的票据。
江一明认为杨晓明醉酒的可能性比较小，因为极少数人在早上不喝酒，杨晓明知道开车不能喝酒，根据调查，杨晓明并不嗜酒，怎么可能早餐时喝酒呢？
第三天，杨晓明的尸检报告出来之后，江一明召集重案组成员开会。江一明叫罗进先讲一讲是什么导致杨晓明发生车祸。
罗进说：“杨晓明体内没有酒精、毒物、麻醉剂，他是由于吸入浓度过高的二氧化碳而导致昏迷，所以才出车祸。直接死因是脑部受到重击，导致颅骨骨折而死。死者受到条形物打击。经过比对，条形物是奔驰c260车窗的钢框，也就是说发生车祸时，死者的颅骨撞到驾驶室左边的钢框上。”
“二氧化碳中毒？”江一明问。
“是的，二氧化碳对人体的危害主要是刺激人的呼吸中枢，随着吸入量增大，会导致呼吸急促、头痛、神志不清，心脏骤停，然后死亡。”
“杨晓明的车内怎么会有高浓度的二氧化碳？”
“应该是人为的。干冰是二氧化碳的源头。干冰是固态的二氧化碳，在6250.5498千帕的压力下，把二氧化碳冷凝成无色的液体，再在低压下迅速蒸发而得到。在空气中二氧化碳的浓度达到10%到20%就会使人中毒。”
