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“这不可能,”他说,“我没有渠道——”
“但是你能<i>获取</i>渠道,尼克拉斯,我看得出来你十分精通电脑。”
* * *
当天晚上,卡托拉蒂给安德斯打了电话,他如今是卡托拉蒂最大的那条集装箱船斯特拉号的船长。
“安德斯,我是乔吉奥,你想不想挣100万欧元?”
电话那头短暂停顿了一下,很快回应:“你说吧。”
“你得暂时离开斯特拉号,去当一段时间的普通水手……”
* * *
之后的18个月里,尼克拉斯·凯瑟尽心尽力地为乔吉奥·卡托拉蒂提供高宝吉奥里驶往南美洲的船运消息。这期间,有一艘去阿根廷,一艘去巴西,还有一艘去厄瓜多尔。到了第五艘船时,安德斯“碰巧”是这艘船上的水手。
印刷机将被运往智利首都圣地亚哥,这艘船叫艾米丽号。
在船离港前两周的时候,乔吉奥·卡托拉蒂去了德国的不来梅港,仍然是用意大利汽车零件经销商这个假身份。在那里,他安排了一集装箱自己的货物,发往智利的一个汽车零件经销商处。
在不来梅港的码头上,他静静看着艾米丽号的起重机把自己的集装箱堆到其他集装箱上。
这些生锈的棕色金属箱子外观都一模一样。
区分它们的唯一途径就是箱子侧面印着的编号。
* * *
14天后,一辆卡车开到财政部在圣地亚哥的装卸码头。
三个全副武装的警卫下了车,开始卸下毫无标记的集装箱,里边装有他们订购的高宝吉奥里印刷机。
其中一个财政部职员用一根铁撬棍小心地打开箱子,另外两个人在旁边看着。箱盖移开后,三个人目瞪口呆,面面相觑。
箱子里装满了全新的倍耐力<a href="#ref_footnotebookmark_end_49_7">7</a>轮胎。
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智利情报局和国际刑警立即介入调查。看起来,不知什么原因,这艘德国船的货运单把集装箱的编号搞混了。一个很简单的错误——轮胎可以物归原主,印刷机也能找回来。
但实际情况是,根本追溯不到轮胎的原所有人。另外智利根本没有货运文件上列的那家公司,文件上写的地址其实是圣地亚哥的一家按摩院。那辆从码头运走真正高宝吉奥里集装箱的卡车没有任何记录,也没人记得它长什么样子。
欧洲方面,人们发现出售轮胎的意大利公司的名称也是假的。意大利根本没有注册登记过那家公司。文件上列示的位于的里雅斯特的地址其实是一所聋哑学校。
所有货款都用现金结算,根本无迹可寻。