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确实，如果水面面积为五十四平方英尺，那么三英尺深的水该有一万一千五百磅重；但是，根据巴比康的估计，哥伦比亚大炮里聚集的气体膨胀足以撑起这个另外增加的重量；而且，撞击会在一秒钟不到的瞬间就释放出所有的水，那么炮弹即刻就恢复了它的正常重力。
炮弹里得装满三英尺深的水，水面上浮着一个绝不漏水的圆形木板，它一直紧贴着炮弹内壁、轻轻上下晃动。旅客们的位置就设在这个“木筏”上。至于那大量的水，它们被一些平放的隔板隔开，在炮弹发射时，这些隔板会被冲击力一层接着一层地撞碎。每一层水，从最低层到最高那一层，通过一根根水管冲向炮弹的上部，这样就起到了弹簧的作用，而那个圆形木板，本身也装有一些功率超强的弹簧，只有在各个横板被层层冲破之后，才碰撞到弹簧底部。当然，大量的水全部冲出去之后，乘客还是会感觉到一阵强大的反冲力，但那最初的冲击力应该差不多都已被那大功率的弹簧所消耗。
这些就是大炮俱乐部主席所考虑的事情，这就是他想到的解决后座力这个严重问题的方法。除此之外，雷布德维尔公司的那些工程师很准确地领会、很出色地贯彻执行了这项工作；水一旦被冲到外面，乘客们就能很容易地清除那些击成碎片的隔板，并拆除一开始就支撑着他们的可以活动的圆形木板。
大炮俱乐部的主席在想到美观之前，首先想到的是实用，他发明的减少后座力作用的装置已被很巧妙地安装上了。巴比康不无道理地认为，没有一个弹簧足以减少冲击力，因此，当他在斯克斯瑙树林进行那次有名的散步时，他终于巧妙地想出了一个解决这个大难题的方法。他打算用水来完成这个任务。以下是他的方法。
至于炮弹上部的弹壁，它们由一层厚厚的皮垫子给裹了起来，这层垫子安装在由最好材质做成的、像手表发条一样柔软的钢弹簧上。排水管就隐藏在这层垫子里面，一点都看不出来。
“关于这一点，正直的米歇尔，”巴比康答道，“你可以随心所欲地去做，我们让你自由行动。”
一切可以想到的用于减少最初反冲力的防范措施都已经被采用。如果说还会被撞扁的话，按米歇尔·阿尔当的话说，那人应该是“身体结构不正常”。
“可至少，”米歇尔·阿尔当继续说，“既然我们的炮弹车的外形美中不足，那总得允许我按我的意愿，用与‘地球大使’身份相称的一切豪华来布置它的内部吧！”
这枚炮弹宽九英尺，高十二英尺。为了不超过规定的重量，人们稍微减少了它外壁的厚度，增加了内壁的厚度，因为内壁得承受低氮硝化纤维素燃烧时产生的气体冲击。其实在炸弹和圆锥形榴弹炮内部也是一回事，它们的内壁总是比较厚。
