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“我需要用钱。”他对吉良说。
“钱都是你的。”吉良回答，因为他知道灾情惨重，也很清楚亚诺那天早上已经见过圣母教堂工程委员会的某位会员。
他有能力提供金钱援助，因为财富已经对他重开大门。亚诺接受了吉良的建议，决定投入航运保险这一行。加泰罗尼亚的航运控制不像热那亚、威尼斯或比萨那么严格，称得上是从事这门生意的天堂，不过，事业能够成功的只有像亚诺和吉良这种态度谨慎的商人。加泰罗尼亚王国的财政制度已经岌岌可危，商人因此希望利润能够尽早到手，因此，他们愿意就货品价值支付航运保险，以此确保货物和船只安全。远洋航行期间，遭遇海盗船是司空见惯的事，所以，许多货船出航之后，或是音讯杳然，或是生死未卜，即使有消息传回来，也不知是真是假。亚诺和吉良挑选了几艘优良可靠的船只，加上过去经营货币交易时建立的广大商务代表人脉，两人成功开启了航运新事业。
1379年12月26日，亚诺已经无法询问吉良是否可以捐款给圣母教堂了。这位阿拉伯商人已在一年前猝逝。当亚诺发现吉良时，他安详地坐在花园里那张永远朝向麦加城的椅子上，却已经没了气息。亚诺和阿拉伯小区的几位委员谈过之后，当天晚上就请他们为吉良办了伊斯兰教葬礼。
那天晚上，1379年12月26日深夜，一场大火肆虐了整座圣母教堂。无情烈火把圣器室、唱诗班座椅、管风琴、主祭坛，以及所有非石材建造的部分都烧成了灰烬。石材虽然逃过一劫，但都被熏得漆黑如墨，连雕凿的线条都模糊了；更糟糕的是，国王资助的那座拱心石上阿方索国王的雕像，几乎全毁了。
国王看到父亲的雕像惨遭焚毁，当即勃然大怒，他下令重建那座雕像，但是，为了满足国王的要求，沿海区的广大居民却要付出多少血汗钱啊！所有民众的劳力和金钱都投注在圣器室、唱诗班座椅、管风琴以及主祭坛的重建了；至于被烧毁的阿方索国王雕像，众人集思广益想出了绝妙的重建方式，那就是以石膏重塑雕像，然后固定在拱心石上，并且漆上原有的红金两色。
1383年11月3日，最后一座，也是最接近教堂大门的拱心石终于完工。
亚诺抬头望着这座拱顶，海儿和柏纳陪侍在侧，三人面带笑容地走向主祭坛。
