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车轱辘话说来说去他真的累了。

两周之后是摩纳哥大奖赛，对每位车手来说，这无疑是条含金量十足的赛道。

而这个面积仅有2.08平方公里，寸土寸金，被法国三面环抱的国家更是许多车手钟爱的国家，二十位车手中，只有几个没有在这里定居。

原主更是在这有多处房产，这还是机缘巧合下，李森屿从华纳助手那了解到的。

不夸张的说，原主几乎在世界各地的一些著名城市都有房产，甚至还有两座小岛，也不知道用来干嘛的。

但不管干嘛的，那些东西对李森屿来说已经没那么重要了。

如今他终于要亲自面对这条传说中地狱难度，坐落在摩纳哥湾区的街道赛赛道，以不好超车举世闻名的蒙特卡洛赛道。

极富挑战的迷人赛道让人头疼，也让人上瘾。

李森屿却不这么认为，他只在模拟器上跑过一次，不好跑，跟上海的难跑还不一样。

蒙特卡洛赛道是f1赛道中最短的一条，还有最慢的弯角和著名的隧道。

而且由于是街道赛，导致赛道本身十分狭窄。

曾经就有车手说过：在这条赛道驾驶f1赛车，就跟在客厅开直升机一样困难，一个小小的失误就可能让赛车撞上护栏提前下班。

所以对于两周后将要到来的摩纳哥大奖赛，李森屿是没有把握的。

尽管经过这短时间的了解和磨合来看，原主的肌肉记忆还挺靠谱的。

至少没有比他的队友差多少，甚至还能跟约翰拉扯一下。

他想不明白，明明不差，为什么这两年都没能拿到成绩。

不过那些已经是过去式了，现在他接管了这具身体，就不能放任自流。

也就是说，虽然他有将近两周的休息时间，但已经排好计划表的他并没有太多休息时间，李森屿更不希望也不想自己的计划被打乱。

现在看来，若是希尔奥拉真的只是想跟他交个朋友的话，他替原主父亲提前把把关，交下这个人，拓展一下人脉倒是也不错。

“下周三，摩纳哥，”李森屿说。