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但至少车和人都是安全的。

此刻，他停在发车格上练习发车起步。

其实在第一次坐进赛车时李森屿就发现原主的起步不差，但不是很好。

不过他不能确定是肌肉记忆导致的，还是因为李森屿是穿越致使手脑不协调导致的，反正在他看来，这种事情多练准没错。

所以平时训练中，他也非常注意反应力训练，反应提高了，各方面感官自然也就上去了，比赛短板也就慢慢补上了。

至少现在，他的起步相比而言还是挺顺滑的。

连亨利都提过这一点，那李森屿觉得自己的努力方向就是没错的。

回到维修区，李森屿的车被千斤顶顶起，底部放好滚轮托板，被推回p房时，悬着的心才算放下。

他坚持下来了，成功了。

雨中比赛告捷。

从车上下来，摘了头盔看到外面雨停那一刻，李森屿捋了几下头发，乐了，看样子这是故意考验他。

还好，虽然三练时间不长，至少他和赛车都经受住了考验，相比昨天的一二练，今天三练kn31的表现顺手多了，即便测试时间变少，对后面比赛的影响也不算太大。

虽然在刚刚练习赛中，李森屿几次打滑，幸运的是都没上墙，在摩纳哥这么狭窄的赛道，光是这一点就值得给自己和57号赛车点个赞，感谢车队，感谢自己，排位赛再接再厉。

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短暂的休息放松以及跟合作商闲聊结束后，排位赛就要开始了。

停了一个多小时的雨又下上了。

看样子排位赛势必要在雨中开始。