57.057 (第3/5页)

子兔毛提示您：看后求收藏（350中文350zw.com），接着再看更方便。

[错觉吗？詹姆又要在回头弯动手？他真的好爱回头弯。]

此时，转播响起詹姆tr内比赛工程师的声音：“不要在这里超车，之前怎么撞的忘了吗？”

[我觉得吧，不见得是约翰超不过去，也不代表詹姆就有多强，说到底心态不同罢了，詹姆已经掉出积分区，他还怕什么，他现在就是光脚不怕穿鞋的，干就完了，能超一个是一个，说不准能捞着几分，这不就初见成效了。反观约翰，若是强硬超越，遇上埃尔森这么个喜欢同归于尽的主，还真未必敢做出多强硬的动作，但凡没能成功，自己可能就出去了，得不偿失，你看他几次超越其实都在试探，而且不知道这站赛车是不是开着不顺手，约翰怎么失误这么多次。]

[终于来个中肯的了，不偏向谁，只看比赛的话，确实是这个道理，而且这一站埃尔森是真的稳（相比其他比赛），别喷我，喷我你对。]

[摩纳哥这破赛道，每年都很平淡，什么意思，倒是这场，我看得津津有味。]

[我支持詹姆，太不容易了。]

[笑死，我觉得最不容易的其实是科迪，这家伙一开始还能咬住，慢慢的怎么就掉下去了，现在前不着村后不着店，倒是怡然自得。]

[其实我觉得科迪第三是最稳的，谁知道等会还会不会发生什么。]

会的。

毕竟人生就是由无数的未知组成的。

比赛艰难的进行到第72圈，大雨和轮胎的加持，让他觉得每一圈都很吃力，完全是靠意志力驾驶。

他快跟机器人一样，重复着过弯，加速，减速，换挡，刹车，油门，沟通……

还是缺乏锻炼，李森屿想。

就算身体吃得消，但精神吃不消。

和其他天气良好的比赛不同，雨天比赛需要注意的事情更多，更需要一个人的注意力高度集中，比跑几万米还要累。

f1车手真不是谁都能当的，李森屿不由得感叹。

三号弯刚过，持续刷圈的约翰加速后探头，而李森屿三号弯出弯时走得外线，看到他从左侧冒头，想要跟自己走交叉线路从更靠内侧的线路入弯，并试图超越自己时，李森屿也不甘示弱，驾驶赛车往赛道中线靠，逼迫他走更脏的路线，但这样做的同时，自己的干净线路也暴露出来。

让李森屿没想到的是，约翰他根本就没想走自己猜测的线路，反倒是去了本该属于自己的常规赛车线，这会正加速驶出。

要被超了。