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记者：“二练不是更换了前翼和尾翼，效果不佳？”

李森屿深吸一口气：“今天的赛车开起来非常不顺手，换了也白换，简直是一坨屎。”

旁边的新闻官听了一惊，轻轻碰他一下，示意他说话的时候注意措辞。

李森屿虽然已经平静，但不代表他就没有怒气。

本来每站比赛对他来讲已经很困难了，现在赛车调校又遇到问题，简直雪上加霜，他不在媒体记者面前大骂就很不错了，还要注意措辞，累不累。

可这毕竟是车队，给他提供比赛机会的地方，也不好说的太过，只能道：“希望车队能尽快解决遇到的问题，积极面对比赛。”

赛后采访是每场比赛必不可少的环节，为的就是给车迷和观众提供更多的比赛细节，同时增加对这项运动馆的了解，当然，也可以通过采访收集车手和车队信息以及感受和评价。

所以车手的一言一行都会被看到。

自然，新闻官也很紧张车手说了些什么。

采访全部结束，新闻官说：“之前不是说采访的时候注意措辞吗？”

李森屿没有反驳他，他觉得自己说的没错，而且也没有很苛刻的难听用词。

况且，这站kn31堕落成这样，还不能说？

通常情况下，二练结束后会有一段时间休息，但今天的两场自由练习赛结果差强人意，车队紧急召开了一个复盘会。

会上李森屿和詹姆把今天遇到的问题都说了一遍，发现两人遇到的问题虽然相似，但又不同，而且看起来并没有很好的办法解决问题。

总结起来，这辆车在维伦纽夫赛道就是台拖拉机，还是不好操控的拖拉机。

复盘会最后技术总监说：“已经把数据传回总部模拟器，罗伊在回总部的飞机上，相信我们会一起找到问题所在并解决它。”