第二百四十一章 铁路 (第4/5页)

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朱高炽对朱瞻基有没有绝对信任，这说不好，因为朱高炽死得早，太子去了南京巡狩半年不到，皇帝就先驾崩了。

有隐患也来不及爆发。

那就退而求其次，把漕运先掐断，再利用蒸汽机与铁路，在南京开启工业革命。

有了工业重镇之基，再有名义上的定都，南京即便没有实权，也能成为大明在南方的定海神针了。

说白了，权力不够分，那就狂点科技树！

力大砖飞，简单粗暴！

有了铁路、海运去连通南北，经济上又有工业革命支撑，再加上定都南京。

南京成为大明经略南洋的都城重镇，名正言顺！

北京则作为庙堂政治中心，进而经略漠北、岭北、辽东诸地。

若是将来进取西域、西南，仅靠南北两京肯定还不够，还可再设一个西京、成都什么的……

不过说这么多，还是要看大明帝国的高层怎么看。

要不要接纳自己的提议，定都南京却又不迁都，然后开放海运，推广开发蒸汽机，掀起铁路革命。

如果对方愿意，以现在的蒸汽机模型，用不了二三十年，肯定能搞得出来。

蒸汽火车成本、耗能高都不是问题，大明北方有充足的煤炭、铁矿，完全可以支持蒸汽火车的开发与发展。

当然，还有最为关键的一点，有了铁路，不止是方便朝廷集权，也能方便人口的流动。