程车他们是240kw的极充，我们公交车是120kw的快充。”

    多少？

    240kw？

    程野只感觉脑袋轰的一下，有种难以克制的欲望冲上心头。

    要是能在这充，只要两个小时就能将收集器补满。

    甚至就算是120kw的快充桩，也比检查站内的那个60kw快上一倍。

    只要能蹭一两个小时，直接起飞！

    “有位置空出来了，刚好够咱们补上。”

    田师傅说着，猛打方向盘，公交车庞大的车身在他手里像条灵活的鱼，“咔咔”两声便精准倒进了充电车位。

    程野跟着下车，目光落在旁边的充电桩上。

    金属桩体保护的很好，并没有因为常年使用而有任何磨损。

    发现他感兴趣，田师傅特意演示了一下充电流程，非常简单。

    就是将充电枪插上，掏出工卡在感应区一刷，充电桩的屏幕便立刻亮起，显示“正在检测电池状态”。

    过了三十秒，咔哒一声，直流箱开始有风扇呼呼散热。

    这就有点麻烦。

    显然充电桩可以识别电池包，实时检测电池的衰减程度和耐受电流，自动调节输出功率，避免过载。

    如果换吊坠上去，会不会无法激活充电？

    “开始了，公交车装的是300kwh的电池，一般要充三个半小时。”

    “这期间住在附近的会回家休息，像我，就是去那边的大厅凑活一会。”

    他抬手往斜对面指了指，只见停车场角落有栋矮房，门楣上挂着“司机休息室”的牌子。

    话音刚落，又有两辆公交车一前一后拐进停车场，缓缓停在前方的空地上。

    车门打开，下来两个面色疲惫的司机。

    一人看到车位停满，直接摇头去了休息室，另外一人则径直走向充电桩区域，挨个查看屏幕上的充电进度。

    “嚯，怎么都只有四五十？”

    那司机咂咂嘴，目光扫到田师傅隔壁的充电桩，屏幕上的电流进度条已经爬到81%。

    距离充满还有不少距离，但已经是这里最快的了。

    “老田，我车停你前面，待会儿你充完了，帮我倒进去补个电呗？”

    “行啊。”田师傅应得爽快，“你这是要回家歇着？”

    “歇个屁。”那司机往地上啐了口唾沫，眉头拧成个疙瘩，“我们那社区