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头屯河，空军机场，上午十二点半。
天空湛蓝高远，期间有朵朵白云游牧于蓝天。
中国空军航委三处人事二科副主任郭成松中校，陆军军校第九分校校长盛世才，苏方西北总领事巴库林，头屯河铁工厂苏方派遣厂长叶西科夫，飞行试验科科长费奥多罗夫，技术检验科科长捷普里亚科夫，工厂门诊部主任医生伊萨耶夫和两个随时紧张待命的护士，翻译，一辆消防车，都在紧张的望着东面的天空。
在头屯河机场及其周边区域，是一条溪河经过数万年山洪暴发不断冲刷两边的高山，形成的一大片夹持在群山之间的一处大约2000亩的纺锤形平整砾石地。
随着近万年的区域气候变化，这里至少几千年没有形成过有威胁性的山洪，四周大山群山堆叠环抱，只能通过一条沿溪的公路和外界相通。
而且距离迪化城郊也只有四十公里的直线距离，方便工厂里面各种物资的采买。
中日9.13璧山空战，中国空军第3，4大队总共出动了34架驱逐机拦截日机群。
经过事后统计，被击落13架，战机中弹，在空战区域及其返回机场途中紧急迫降几乎完全损毁11架。
总计战损24架，只有17架返回136千米外的遂宁机场。
加上3大队原来在机场进行修理的3架，4架从蓉城太平寺机场赶到遂宁机场晚了的伊-152驱逐机。
整个中国空军第3，4王牌驱逐机大队，只剩下24架可以升空作战的战斗机。
在跳伞和迫降以及返回遂宁机场的飞行员里面，又有六名飞行员受伤，需要入院治疗。
这里面22中队副中队长龚业悌，在身上中弹以后坚持着把伊-165，编号7533的驱逐机开回机场，虽然保住了这架珍贵的驱逐机，可他也因为身受重伤，再无缘与天空。
此战下来，整个空军3，4大队没有负伤可以继续升空作战的驱逐机飞行员，只剩下26人。
等于是一场二十分钟的璧山空战，把中国空军两个王牌驱逐机大队打掉了一半的战力。
而根据来自江城的可靠情报，日军战机只有一架新式驱逐机在返航机场降落的时候损毁，驾驶员则是毫发无伤。
同时到现在中国军队总算是搞清楚了，日军这种新型战机的名字，零式战斗机，属于日海航第12航空队。
至于别的情况和数据，则是依然一无所知。
其后9月16号，日军空袭蓉城。
这次则是日军出动了24架九六式轰炸机，12架零式战斗机，分成两个批次的编飞集群，明目张胆，大摇大摆的先后从江城王家墩机场起飞，西奔而去。
12架零式战斗机，先到宜昌前进机场补充燃料，然后和飞过来的九六式轰炸机汇合，组成一上一下前后两個飞行大编队，朝着蓉城扑去。
10:36，机群经过建始县城，得到消息的航委立即下令雾都拉响空袭即将来临的防空警报，提示日轰炸机群很有可能40分钟以后到达雾都上空。
二十分钟以后，10:58，航委接到建始县城正西180千米梁平县城的电报，说是有大批日机正在西飞途径梁平县城。
吓得在电报室等着各处监控站电报的航委主任毛邦初，瞬间全身炸起了一身的冷汗，几乎是带着吼声下令立刻通知遂宁空军3，4驱逐机大队立刻升空所有战机，转场汉中机场避战，日机群有可能将会在30分钟以后空袭遂宁机场。
