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在这种情况下，航委下令空3，4，5驱逐机大队暂停执行一切卫戍任务，转场泸州和汉中机场。
同时作废之前还没有来得及实施，对春城航校驱逐科第十期学院兵的安排，继续由郭成松领队乘坐返航头屯河机场的运输机，全部到头屯河训练和接机。
姚杰回到了空军4大队，不过调到23中队，担任副中队长，23中队长则是负伤归队的王牌飞行员柳哲生。
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此时，整个头屯河空军机场，除了停着一架由SB-2改造的运输机以外，还有2架伊-16，10型双座教练机。
这11架伊-16型驱逐机，都是身后这个拔地而起的中苏飞机组装厂，对外名声农具制造厂或者头屯河铁工厂，内部正式名称600厂，组装起来的驱逐机。
“怎么还没回来？”
郭成松看了一眼手表，这时候已经是上午十二点半，等到这9架伊-16驱逐机，还要召开一次动员大会，为这9架伊-16驱逐机飞行员提前一天召开欢送会。
他倒不怕时间晚，而是担心这次超远距离的飞行的安全。
还有就是身边的这几个老毛子一个个都是酒鬼，一個个都急着开饭尽情的喝酒。
刚才飞行试验科科长费奥多罗夫上了一次厕所，回来了一身的酒气，真不知道他在厕所里面还能喝什么！
这么长的时间，他也害怕这些友人酒瘾来了急了嚷嚷的闹事。
郭成松21号带着这六十三名学员兵抵达头屯河，当天晚上他就宣布了第一批进行伊-16教练机训练的12名学员。
这12名学员白天两人一组登机在教练的指导下进行飞行训练，晚上则是进入飞机组装厂进行不低于三个小时的各组装车间实习。
而其余五十一名学员则是进入飞机组装厂，在各个组装车间轮换实习，熟悉战机的基本结构。
赖鼎文，温俭，叶浩然，赫然名列其中。
名单出来了以后，余下五十一名学员都是一片哗然，对于其他9人他们都没有什么意见，因为平时的飞行模拟对抗演习的实力都在那里放着，唯一不服气的两个人就是叶浩然和温俭。
叶浩然的战机操作和射击精度在整个驱逐科第十期六十三名学员里面，勉强能算一个中等偏上，大致在前二十名以内。
对于这学员们没有什么说的，因为长官在挑选的时候，平时的成绩当然很重要，可也不能完全就看这个成绩。
他们不服气的是，之前在璧山9.13那天晚上，他说的那句话‘如果让我驾驶伊-15驱逐机，我将努力避战！’
既然是一个胆小鬼，凭什么要霸占一个宝贵的提前驾驶着战机去消灭日寇，血洒蓝天的名额？你叶浩然怕死，我们可不怕！
而对于温俭，这个家伙一驾驶飞机上天人就真的上天了，无法无天百无顾忌，而且他平时的对抗成绩很差，属于那种中下等，况且这样动不动就要撞机同归于尽的战友，试问有谁愿意和他组成一个战斗分队？
对此郭成松的回答是，‘第一，军人以服从命令为天职！第二，这次驾驶得的是伊-16型，第三，既然除了赖鼎文和叶浩然之外没有人愿意和温俭组队，那么既然赖鼎文和叶浩然都已经进入了名单，那么温俭也只能进入名单。毕竟，在现在这么困难的情况下，老百姓们节衣缩食的培养出来一个飞行员不容易，总不能让他进入航委坐冷板凳。’
