爱吃蒸抄手的宁国侯提示您：看后求收藏（350中文350zw.com），接着再看更方便。
“林峰，你这个工作确实吃力不讨好。反正注意保护自己就是了。出问题肯定是把你拿出去顶包的。”
听到这个林峰感到很悲哀。
不过，林峰很快投入到忙碌的工作。最近很多跨境陆运的发车需要，有些要到南海的座椅厂装座椅，司机都不爱去。虽说海州汽车给司机一台补贴200华夏币，可是假如司机去送车一天远不止赚200。所以国投物流发车得求着车队，每次碰到这种活就得分2个车队送车，否则如果一个车队，那么车队长就会闹。
于此同时，最近发车的意外事故也挺多，司机有的时候疲劳驾驶或者对于责任方的问题，司机倒霉，被对方撞了导致车辆受损。
为此，林峰根据张娜的要求整理了近期送车事故，要求国投物流发车组加强对车队安全运输的管理宣导并加强安全管理。
国投物流进行了回复：
1、 规范车队的安全处理流程；出现事故第一时间做好信息的上报与事故的评估。
