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2、 对于司机的驾送安全规范进一步的展开教育与培训，路上的行车规范，与事故的处理规范。
3、 规范事故处理的惩罚制度。
4、 对于事故的后续处理建立良好的沟通制度。
5、 针对于车队送车进行不定期的抽查考核，并对抽查的考核结果进行针对性的整改。
实际上很多事故司机都会隐瞒，甚至一些小事故司机找一些小修理厂处理，而不告诉国投物流和海州汽车。如果是到海州汽车指定的维修点，海州汽车的售后人员都会收到维修点的通知，这样事故马上就会被知晓。
晚上，林华给林峰电话，感谢林峰把菲国的业务给中航做。同时，他也说为了做好海州汽车的业务，中航专门拜访了林海物流。听到这，林峰挺生气的。林峰告诉林华，林海物流是被海州汽车列入黑名单的，林峰本人都不能跟林海有业务接触的。
