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[怎么着，你是spped员工？连大老板的喜好都知道？]

[要我说，一切皆有可能，埃尔森他爸那么有钱，强强联合也不是不行，（bushi）]

[傻逼埃尔森，都知道记者提问是工作，还这么怼人家，有意思吗？仗着自己有几个臭钱，几场没退赛就开始狂妄，还人的改变就从突破自己开始，/呕，恶心，最受不了这种人的做作。]

[终于有个人说句人话，来评论的该不会都是鱼吧，忘了之前埃尔森是怎么鱼雷别人的？]

[指不定是车队给他制造的洗白方案，大家都把眼睛睁大点，别被骗了。]

[弃坑多年，再回来f1变味儿了，有钱当道，不如从前纯粹。]

[纯粹？怕不是个假粉吧，f1也就最最最最最开始的时候算是个纯粹的赛车运动，后面慢慢就商业化了，比谁的赞助多，谁家车好，工程师厉害，车手厉害，团队无敌……方方面面，哪一点都跟你说的纯粹不沾边，非要往上靠，也就技术纯粹吧。]

[我赞同这一点，f1本来就越来越商业化，最近不是在搞什么无人驾驶的赛车比赛，看的就是人类极限的较量，车的较量，策略的较量，没人了谁还看呐，自己跟家玩会遥控车不香吗？]

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“这帮人怎么说着说着就跑题了，”李森屿翻着评论念叨。

周五一练结束，科特就拿着手机到休息室让他看。

都告诉他接受采访的时候收敛一点，就是没记性。

科特原本想正赛当天再来，周三就到还不是因为担心埃尔森，想着看看练习赛情况，提前给自己做点心里建设。

毕竟这是一条街道赛赛道，赛道狭窄，难以超车，极易发生事故。

而且从埃尔森进入f1后，摩纳哥大奖赛的安全车，基本都是他召唤出来的，怎么能不让人担心。

现在倒好，练习赛目前没什么问题，很平稳的度过了，甚至还在尾声拿过最快圈，虽然被超了，但也说明了训练成果，可昨天的采访又被这帮车迷网友追着说。

太不让人省心。

[埃尔森现在是换风格了，不伦不类的，之前恨不得把自己的私生活摆台面上给大家看，记者问的正事一句不提，现在反倒说别人不尊重，装什么装，恶心。]

[就是，也不是什么干净玩意，搞得自己出淤泥而不染一样，都是乌鸦，谁也别嫌谁黑。]