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这里存在一个营销时会出现的最大的问题之一。一款未经宣传的没有消费者需求的产品必须依靠分销商，而分销商要收取一笔很高的费用。可是无论你给的费用有多高，总会有其他人给得更高。利润空间很快就会缩小到微乎其微的地步。
广告代理的佣金是由出版商支付的，不过把同样的广告从一家广告公司转到另一家公司是没有佣金的，只有增加广告投放量才有佣金可拿。我们只能靠实力来赚取报酬。一种方法是挖掘并开拓新的广告机会，另一种方法就是设法让现有的广告主提高广告支出。
如果你是一个正在创造消费者需求的广告主，你就必须在一定程度上忽略这些眼前的因素。你要公平地对待分销商，但是不要给他们分外的报酬。如果你自己默许的话，批发商就会让你支付他与别的批发商竞争的费用。经销商会把你分配给他的利润与他自营的产品利润作比较。他们不会想到买卖你的产品时是你在负责推销，而买卖他们自营的产品时他们什么都得负责。
有一天我们突然想到可以通过增加现有客户的广告投放量来扩大我们的广告业务。从那以后这就成了我们的主要经营方针。我们沿着这些路线逐渐发展成了全世界最大的广告公司之一。
我做过广告的大多数产品都从来没有雇用过推销员。我的理念就是先赢得消费者，然后让他们去促使经销商和批发商买卖产品。那些先向消费者推销产品再向经销商和批发商推销的人都付出了高昂的费用。我们必须做出取舍。推销的利润不足以兼顾两个因素。
说起来，我开创轮胎广告领域也是命中注定的事情。从自行车当道的年代以来，轮胎广告也略有所见，不过往往只有一个名称而已，鲜少有别的内容。固特异公司有好几年都是我们广告公司的客户。我想他们的广告支出从来都没有超过每年四万美元。没有人想过轮胎也可以推广普及。
