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中国空军分三个批次，出动了五个大队的一百多架j-20，而美日联军也分三个批次出动了一百二十多架f-22a与f-22j。虽然美日联军拥有数量上的优势，但是战场在北京北部山区上空，因此中国空军的战斗机得到了地面指挥系统与地面防空系统的支持，发挥出了更大的战斗力，反而占了优势。在双方第二次交手之前，中国空军的四架j-20战斗机在地面指挥站的引导下，在几乎帖近地面的高度上穿过了美日联军的空中防线，用十多枚导弹终结掉了在赤峰上空徘徊的八架美军支援飞机，其中包括两架大型预警机与三架电子战机。受此影响，在第二轮空战中，美日联军全面落败，美军损失了二十七架f-22a，日军则损失了十四架f-22j。到第三轮交手的时候，美日联军更是连招架的力气都没有，干脆主动撤退，把制空权让给了中国空军。
直到天亮之后，随着美军的第二批支援飞机到达，美日联军的战斗机才返回战场上空。
可惜的是，在此期间，中国空军因为出动强度太大，后方机场的支援能力又很有限，没能抓住这个难得的机会，也就没能在对地打击上取得多少成绩。当时，中国空军只出动了一个大队的j-10战斗机，轰炸了正在集结的美日联军地面部队。因为兵力有限，加上主要使用的是非制导弹药，所以轰炸效果不是很理想，只是让该地区的美军部队将进攻时间延迟了一个小时。
这次轰炸，拉开了新一轮战斗的序幕。
到了二十二日上午，双方都增强了对地打击力量。
这也是没有办法的事情。对美日联军来说，地面进攻即将打响，即便没有掌握绝对制空权，也得为地面部队提供空中支援，不然在山区里面，地面进攻将很难展开。对中国空军来说，情况也一样，因为部署在外围的都是民兵与游击队，阻击能力非常有限，所以要想迟滞美日联军的地面进攻，让部署在后面的正规军有足够的时间进入防御阵地，就只能依靠空中打击。
受此影响，当天上午的空中战斗以小机群交战为主。
虽然在争夺制空权的战斗中，双方仍然派出了最先进的战斗机，而且在赤峰到渤海湾上空展开了激烈战斗，但是在很多时候，都是由双方执行对地打击任务的战斗机交手。在这种遭遇战中，美日联军就没有什么优势可言了。
