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我们都被他逗笑了，同时也感觉到微风吹拂，由南风转为东南风。我们赶紧拉动竹制帆桁把巨大的四方形船帆升起来，但是船帆只是松松垮垮地垂下来，帆上“康提基”的脸也变得皱巴巴的，一副不满的样子。
“这位老人家不喜欢这种微风，”艾瑞克说，“他年轻时候的风比较活泼有朝气。”
“看这样子我们好像要输了。”赫门一边说一边将一片轻木从船头丢入海里。
“一、二、三……三十九、四十、四十一……”
那片轻木还是静静地躺在木筏舷侧的水面上，几乎才漂了不到半个船身的距离。
“我们再多观察一会儿。”托尔斯坦乐观地说。
“希望我们不会被傍晚的微风吹得走上回头路，”班特说，“在卡瑶港跟大家说再见很好玩，但是如果又要他们欢迎我们回来就不好了！”
现在那一片木头已经漂到船尾了，我们高声欢呼，然后将最后扔上船的东西装好、绑紧。班特在一个空箱子的底部摆好普立姆斯炉，不一会儿，我们就用热可可和饼干来犒赏自己，并且在一个新鲜椰子上挖了一个洞，只可惜香蕉还没有成熟。
“从某方面来说，我们现在的生活挺富足的。”艾瑞克咯咯地笑着。他穿着一件肥大的羊皮裤子来回溜达，头上戴着一顶印第安式大草帽，鹦鹉就停在他肩膀上。
“只有一件事我觉得不好，”他继续说，“就是如果我们继续动也不动地待在这里，不知道哪股逆流就可能把我们甩到沿岸的石堆上。”
我们考虑了划桨的可能性，但最后还是决定等一等风。
风来了。它从东南方静静地、稳稳地吹过来。接着船帆立即鼓满，向前挺起了结实的胸膛，帆上“康提基”的脸庞显得斗志昂扬——“康提基号”开始移动了。我们朝着西方高声欢呼！然后我们拉起帆脚索<a id="jzyy_0_52" href="#jz_0_52">(3)</a>，将操舵桨放入水中，从现在开始我们要轮班值守了。我们在船头扔下纸团和木头块儿，然后拿着手表站在船尾等候。
“一、二、三……十八、十九——到了！”
纸团和木块流经操舵桨，立即就像一串丝线上的珍珠，随着船尾的浪花载浮载沉。我们一码<a id="jzyy_0_53" href="#jz_0_53">(4)</a>一码地前进，“康提基号”却不像用来竞速的尖头木筏般在大海中破浪前进，反而显得迟钝又宽广、笨重而结实，步步为营地驾浪前行。它看起来一点也不急，但是一上手就精力旺盛地勇往直前了。
此时此刻我们最大的问题就是如何操纵操舵桨。这艘木筏是完全按照西班牙人的描述建造成的，但是当今这个时代没有人能教我们驾驶一艘印第安木筏具体应如何操作。当我们还在岸上时，专家们讨论过这个问题，却没得出任何结论，在这方面，他们的知识和我们一样匮乏。当东南风风力增强时，就必须及时调整方向保证让船尾承风，才能满帆前进。而如果木筏侧向承受了过多的风力，船帆就会被吹得突然旋转横扫，啪地撞上货物、人和竹制船舱，整艘木筏也会转向，变得如同之前说的那样船尾迎风。我还记得那一场苦战，三个人跟船帆缠斗得不可开交，另外三个人则拼命摇操舵桨，试图掉转船头，避开风势。虽然我们最后终于把木筏掉转过来了，但是掌舵的人一分钟都不能松懈，否则不敢保证同样的事不会再度发生。
这支十九英尺长的操舵桨，松松地摆在船尾大板子上的两个桨架栓中间，这正是我们的原住民朋友帮我们把木头运到厄瓜多尔的帕连奎港时用的那支桨。这支长长的红树林木杆坚硬如钢，但是因为太重了，一旦掉进海里，就会马上下沉。木杆的尾端则是一片用绳子绑在上面的枞木大桨叶。所以，当海浪拍打过来时，我们得使出全身的力气才能握稳这支长长的操舵桨，还要转动这支长杆，好让桨叶在水中保持竖直，所以手指也不能有丝毫松懈，到最后我们的手指几乎快废掉了。后来，我们想到一个办法，在操舵桨把手的地方横着绑上一根木头，就可以利用这支类似杠杆的东西来转动操舵桨，问题迎刃而解。但此时风也变大了。
到了午后，信风已经使出了十成功力，它迅速搅乱海洋，掀起怒吼的巨浪，自船尾向我们发起攻击。我们头一回清楚地意识到，大海要亲自来会一会我们了，这下真是叫天不灵叫地不应了，我们与外界的通信已经全断了，能否顺利过关，全看木筏的质量能否经受住汪洋大海的考验了。我们知道，从此刻起，再也不可能遇到吹向岸上的风，也没有任何一个回头的机会了。我们已经遇到了真正的信风，以后每一天它都将带我们逐渐深入海洋中心。我们唯一的选择就是扬起船帆继续前进，而且就算我们掉转船头回家，结果也不过是船尾变船头，倒着漂得离家园越来越远。未来的航线，只有一种可能，那就是让船头指向落日，跑在风的前面，毕竟这就是我们这趟旅程的目标——追随太阳的轨迹——因为我们认为，康提基和其他古老的太阳崇拜者，在被驱逐出秘鲁、逃向大海时，必然也是这样做的。
当第一波饱具威胁性的白浪向我们袭来时，我们看到木筏也随之升高翻过浪头，这使得我们既得意又安心。然而，对一个掌舵的人而言，当怒吼的狂涛向他席卷而来，操舵桨被推出桨架栓，他不仅无法握稳操舵桨，在桨橹被扫到另一端时，舵手还可能会像无助的特技表演者般抱着桨柄被支使得团团转。其实，当海浪袭击我们，海水从站在船尾的舵手头顶灌下来时，即使有两个人同时握桨，也没法握稳。所以我们想了一个办法，就是在桨叶上绑一条绳子，然后将绳子两端分别拉到木筏的两侧，借此将橹柄固定在桨架栓里，如此一来，这支桨就只在有限空间里活动，只要我们撑得下去，再乖戾的海浪也对付得了。
