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今天萨乌迪的销售找到林峰，要求询19台车滚装中海到萨乌迪的运价，林峰感到比较疑惑，正常客户是自己找货代再让海州汽车支付运费的。
林峰把询盘发给中公供应链，中物物流和之前客户指定货代的销售。由于车辆台车比较少，找滚装船是比较难的，尤其是在假如国内或者半岛国、日本没有车去萨乌迪红海区的港口的话，滚装船很难找。大车走集装箱特种柜运费太高不合算。
林峰后来了解到萨乌迪客户已经找过之前的货代询价了，可是由于货盘太小，不好找船，才让海州汽车海外部也帮忙找找看。
中公供应链的回复是有船不过得到一月份，价格相对之前直接走海州的贵一些。
中午休息的时候，南美区的销售林海燕发QQ消息给林峰，询问知不知道中海地面操作的协议价格，价格是怎么来的？林峰询问她为什么这么问。林海燕说：“销售财务科长问她知不知道中海地面操作费用是谁确定的价格，是否有协议？新上任的财务总监在审核付款时提出要核实这些事项。” 林峰感觉比较奇怪，中海的地面操作费用是有签订协议价格的，海州汽车所有的供应商包括中公供应链和沈克难那边都是一样的，没有区别。
林峰找到销售财务科长了解相关事项。财务科长告诉林峰新来的财务总监由于不是很了解海州汽车的业务。新总监原来是海州汽车集团总部的财务总监，对于海州汽车的财务不是太了解，因此付款审批比较谨慎。林峰告诉财务科长一般新协议在第一次付款是会随附，之后就不再随附了。如果新财务总监想看地面操作的合同的话，林峰可以转给财务看。
财务科长也跟林峰解释，新财务总监不是只针对海外部，所有的请款近期都卡住了，新来的领导一般也得找找存在感。财务科长让林峰自己拿些合同上去给财务总监看，给他解释清楚了，财务总监就会签字。
林峰找到财务总监，并解释来意。海州汽车中海的地面操作是有专门的协议的，操作成本较集团其他兄弟公司低。林峰这么有底气说是因为国投物流有其他兄弟公司地面操作的账单和发票，费用成本海州汽车比其他兄弟公司低了3华夏币\/方。
新财务总监说“那很好，我这次就给你签字了。以后最好把财务准备齐全了。”
林峰说：“一般新协议生效的第一次付款会随附合同价目表，由于地面操作费用是固定费用，因此，之后的情况就没有随便协议，只是附上供应商提供的账单。”
事情解决之后林峰也跟林海燕同步的进展。林海燕很谨慎，她担心价格有问题，因为他们南美区的地面操作跟其他区域不同，怕价格有差异。其实沈克难也有背景的，他肯定是知道中公供应链的费用标准的，所有地面操作收费标准是一致的。
林峰也跟沈克难说新财务总监在质疑他的地面操作费用标准。
沈克难笑着说：“你们新总监很搞笑，费用标准都一样的，我又没多收。新来的就是秀存在感。”
林峰说：“没办法，最近海州汽车换财务老大，咱都得适应新变化。”
沈克难说：“你们海外部还会有新变化，我得到内幕消息。”
林峰紧接着问：“是什么变化？”
“你们张总要只管海外部了。以后你们海外部就热闹了。这么多领导。”
林峰不解地说：“以前也一样，张总也是管着蒋总。”
沈克难神秘地说:“以前张总重点管国内销售这块，海外关注比较没那么多。可是以后只管海外部的话，他跟老蒋的矛盾就会公开化，就看谁斗走谁?”
“你觉得谁会获胜？” 林峰问沈克难。
“我不告诉你，你慢慢观察就会知道了。”
对于沈克难的内幕消息林峰是比较相信的，因为在海州汽车没有集团层面的关系，物流这块肉很难啃下来。
