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南美的这条船由于靠泊时间在招标之后的第3天，地面操作是蒋政指定的中公供应链。这也是他们在林峰在海州汽车期间的最后一次地面操作了。由于有人举报中公供应链海州其实就是林海物流，张爱国要求断绝与中公供应链的业务联系。
在前往码头之前，林峰询问了海外服务部码头保障人员安排，这次去的主要也是新人，海外服务部希望新员工能够得到锻炼。
海外大客户组的大力翻译罗尼也跟随林峰一块去码头，他想了解一下林峰在码头的工作内容。由于车辆是在晚上靠泊，林峰和罗尼坐班车到码头附近的停靠点下车之后去附近吃饭。罗尼是北方人，因此建议去吃水饺。他吃水饺是按照重量点的。这对于林峰这个南方人来说是很新鲜的。林峰日常吃水饺的话一般都是按照份为单位来点的，而这个水饺店是按照重量来。比如你可以点2两水饺，半斤水饺。不过水饺的味道不错。
吃完晚饭，罗尼和林峰一块打车到了海州散货码头。由于到得比较早，船舶还未靠泊。林峰跟罗尼聊了会天。船代的人已经在码头了。陈海洋让林峰到码头办公室坐坐。林峰就带着罗尼到了码头办公室。
罗尼说到了码头就是林峰的地盘，在码头林峰有着很高的地位。码头的工作人员对林峰态度都很好。林峰是主要对接人，码头肯定态度会好很多。
在码头办公室坐了一会，船舶到了，快要开始装车了，林峰就离开办公室去泊位处。刚好海格船务的码头船长也在现场，林峰跟他打招呼。这次靠泊不是很顺利，由于海州散货码头有一台采砂船还在卸货中，占用了一个比较好的泊位。而砂子也卸在地上，影响滚装船的作业。刚好有一个海格船务在海州的船代的工作人员现在到了海州保税港区的新达码头，由于码头的业务量很少，也希望把海格船务的业务带入自己的新公司。码头船长其实还是比较滑头的，他对于海州散货码头的这次骚操作表示了很多的不满，表示如果下次再出现这种情况就更换码头了。
由于砂子的问题，船舶需要在靠岸之后重新开车调整位置，否则尾跳无法放下装车。这期间大家又去码头办公室。这次不仅海格船务的港口船长过来了，南美的航线的销售经理黄雷也在。林峰跟罗尼说又要去码头办公室了，他是跟着一块过去还是看看再回家。罗尼表示不去码头办公室了一会自己先回家。
林峰问了黄雷这次怎么还亲自来看装船，他回复了第一次跟海州微车有业务往来，所以主要也是来海州微车拜访的。因为这次沈克难还接了一些海州微车的货，所以为了加深业务联系黄雷特地跟船长一块到海州出差。
在码头办公室，大家其实谈得比较轻松。其实也主要是说了一些海格船务的笑话。海格船务的客服MM们都没结婚，所以总经理说要给大家报名参加相亲节目。确实，海格船务的总经理是挺时尚的，看上去也很年轻。听说他每天跑步锻炼，看上去比黄雷年轻。同时，他也是时尚达人，思想很前卫。所以跟公司的年轻人相处无障碍。这也是为什么他会提出要公司MM参加相亲节目的原因吧。
聊着聊着船舶移车已完成。林峰和码头船长先去泊位处看装船。售后人员检查了车辆状况之后就先走了。所有车辆都可以启动，他们就走了。不过最后凌晨1点多有一辆车无法启动，后来林峰才注意到在码头加错油了，需要清洗油箱。这样林峰只能联系服务站到码头处理。服务站需要大概半个小时才能到码头。码头船长询问林峰还要多久处理完，实在不行船先走，等下次再装吧。林峰让码头船长再等等。服务站很快清洗完油箱，林海的人把柴油加上之后车辆顺利启动可以上船了。
