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后来我又给米勒轮胎做广告。当时的行情已经完全变样了,轮胎买家大都觉得好轮胎基本上都差不多。我们必须颠覆人们的这种印象,想办法让大家对米勒轮胎情有独钟。
这就是为什么制造商永远也不该自己做广告的主要原因所在。现在也很少有制造商自己做广告的。制造商对自己的工厂太熟悉了。他自己的关注点会蒙蔽他的双眼,使他忽略顾客的关注点,无法体会消费者的心思。
米勒轮胎大多数用在太平洋海岸沿线的公交线路上。我拿到了数据和记录,使用米勒轮胎的公交车数量非常可观,公交车的行驶里程记录也非常惊人。将米勒轮胎用于商业用途的优势十分明显。
我这个观点对于他们来说很是新鲜。他们都是制造商,只关注某一类型的轮胎构造。因为关注制造过程的细节,他们自然而然就把这些细节讲给公众听。
我把这些事实打造成了广告活动的主旨。普通的轮胎买家不会对比各种轮胎,很少会去记录轮胎的行驶里程。就算他记录了行驶里程,也不是用科学的方法去记录。不过他们知道轮胎的大用户不会随随便便选一个牌子的。我就利用了人们的这种想法。我用确切的数据说明了不同轮胎的行驶里程的对比结果,描绘了掌握精确数据的用户将米勒轮胎用于商业用途的趋势。
我问道:“那你们为什么不重点强调一下这些效果呢?效果才是人们想要的东西啊。他们才不关心你们是怎么得到这些效果的。”
我讲述了在米勒工厂做的试验,试验期间大型机器在实际路面条件下将各种轮胎磨损殆尽。经过研究,这些轮胎一点都没有米勒轮胎好用。我营造了一种印象,一种有利的印象,让大家觉得米勒公司的人都在竭尽全力实现最长的轮胎行驶里程。这场广告活动时间很短,但是非常成功。